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中國時報【馬瑞君╱台中報導】

「莎呦那拉，再會！」台中鐵路高架化後，15日晚間8時55分、北上150車次自強號經過台中車站舊站，將是台中平面鐵路最後一班列車，連日來已經有大批鐵道迷湧入台中站記錄平面列車的「最後身影」，15日最後在豐原北站、大慶南站平面和高架鐵道切換點，勢必又將湧入鐵道迷守候道別。

台中車站站長葉仁和表示，配合鐵路高架化，鐵工局預定在15日晚間9時15分進行切換軌道與搶搭棧橋工程，平面鐵道的末班車就是8十55分抵達台中站的北上150次自強號列車；而16日清晨預計要在6時前完成全部切換動作，預計最早抵達台中車站的第一班行駛高架鐵軌列車，是清晨6時24分抵達台中車站的區間車。

從高架通車消息傳出後，連日來台中車站每天都吸引大批鐵道迷湧入，紀錄平面列車的最後身影。有時鐵道迷忙著搶拍珍貴畫面，驚險的動作都讓工作人員緊張不已，連忙請警務單位支援，避免意外發生。

葉仁和說，尤其是15日晚在豐原北站、大慶南站的北、南兩處高架切換點，預計又會湧入大批鐵道迷搶拍空前絕後的歷史鏡頭，但因切換點大都在陰暗處，擔心有意外發生，會協調加派警力支援。而配合鐵道高架化，也會在15日當天發售紀念套票。

台中都會區鐵路高架捷運化工程耗資372億元，是台鐵近年來最大規模改建工程，5座現有車站改建高架，高架化的新台中站從地面到站體頂樓，高37公尺、約12樓高，是全國最高車站。未來台中山線到市區，看不到平交通也可以減少交通事故。

工商時報【黃志偉】

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者邱柏勝台北19日電）金管會表示，百尺竿頭公開收購樂陞股票，委任機構中信銀與財務顧問中信證，未善盡專業職責與注意，因此處中信銀與中信證相關業務停業3個月處分，並對中信銀處300萬元罰鍰。

金管會表示，中國信託證券擔任百尺竿頭公司公開收購樂陞股票的財務顧問，有未善盡證券商應有的專業職責與注意，未嚴謹評估所提供財務顧問服務的對象，也未確實確認服務對象的身份，顯有未落實內控制度、或內控制度未有效執行的事實，違反證券商管理規則規定。

因此，金管會依證交法規定，對中信證處以停止財務規劃及諮詢顧問兩項業務3個月的處分，並至缺失完成改善為止。

另外，金管會指出，中國信託銀行辦理百尺竿頭公開收購樂陞股票，並與百尺竿頭訂有股務代理契約，但在評估客戶風險方面，未審慎評估與探究客戶的實際收益人狀況，且客戶審查評估表亦未嚴謹確認實際受益人狀況，未符合「認識客戶政策」程序，顯示其內控制度無法有效執行。

金管會進一步表示，中信銀未依信託業法規定訂定辦理「公開收購公開發行公司有價證券管理辦法」所規定的內控作業程序，導致未考量應賣人的權益保障，因此依信託業法規定，處中信銀新台幣300萬元罰鍰，並依信託業法規定，對中信銀辦理公開收購相關的信託業務，處以停業3個月，若缺失未改善，停業處分將持續至完成改善為止。1050919

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